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衡水泰信橡胶制品有限公司位于河北衡水市桃城区,常年对外销售波纹涵管、边坡防护网、伸缩缝、橡胶支座等产品 泰信橡胶欢迎您的光临咨询。 12 电子天平 台 1 13 扭力扳手 把 4 检测螺栓连接扭力 6.2 本工法所需主要材料 6.2.1 波纹管、波纹板采用低碳钢制作,其化学成分和力学性能应符合《碳素结构钢》(GB/T700-2006)中对应的规定,其中,纵向抗拉强度要求不小于400MP。 波形代号 适用内径D(mm) 波距L(mm) 波高H(mm) 厚度t(mm) 1 2000~2500 150 50 2.0~6.0 2 2000~2500 145 55~65 3.0~6.0 3 2000~6000 200 55 3.0~ 6.0 6.2.2 所有用于连接的螺栓、螺母均应符合《钢结构用高强度大六角螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》中强度性能等级8.8以上规定。 6.2.3 卡箍和管之间采用石棉或橡胶密封垫,密封垫的宽度50~80mm,厚度5~10mm。 6.2.4 螺栓连接时采用**密封胶进行密封防渗及防锈。 7 质量控制 本工法以《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵用波形钢板》、《钢结构设计规范》等为依据进行质量控制。 7.1 钢波纹管涵出厂时,**附有产品质量合格证书,出厂前进行必要的预拼装。 钢波纹管出厂时成品允许偏差 表3 项目 允许偏差 备注 管节长度(%) 1 直径(mm) 不小于设计 矢高(mm) ±50 波形尺寸(%) 3 管壁厚(mm) -0,正值不限 顺直度(%) 不大于0.2 7.2 为**连接螺栓扭矩的要求值,在回填前全面检查每个螺栓,用扭力扳手测定扭矩,确保每个螺栓扭矩满足要求。 7.3 截面变形测量与控制 7.3.1 钢波纹管涵在进行回填前要检测截面尺寸偏差不**过±1%,如不符合要求应重新校正组装。 7.3.2 回填过程中以及刚刚施工完毕后都要测量截面形状,测量不同位置三处以上。截面尺寸偏差应在允许变形范围-1%D<D<2%D之内,如截面变形**过变形范围时,应立即终止施工并查明原因,采取措施将变形量控制在该范围内。 7.4 现场施工应对局部的防腐涂层缺陷采取有效的补救措施。 7.5 钢波纹管涵施工实测项目见表4。 钢波纹管涵施工实测项目 表4 序号 检测项目 规定值或允许偏 差 备注 1 基础压实度(%) ≥设计要求 每涵不小于3处 2 轴线偏位(mm) ≤50 经纬仪测量不小于3 点 3 涵底流水面高程(mm) ≤20 水准仪测量不小于3 点 4 涵长(mm) ≤+100,-50 5 回填压实度(%) ≥设计要求 各层不小于3处 6 管身顺直,进出口平整,无阻水现象。 8 安全措施 8.1 成立安全生产管理组,对所有参与建设的人员进行安全生 产教育培训教育,开工前实行安全交底制。每个施工作业面配置一名安全员,及时发现问题消除安全隐患。 8.2 编制详细的安全应急预案,包括高空坠落、物体打击、土方崩塌,并定期进行应急预案演练。 8.3 进入施工现场的所有人员**佩戴安全帽,进行高空作业人员**系安全带。 8.4 涵管卸落和拼装起吊时要有专人负责指挥,所有人员应听从指挥人员的安排、部署。 8.5 由于涵洞施工场地相对较为狭小,因此机械操作手要严格按操作规程操作,密切注意周围人员,避免对施工人员造成伤亡。 9 环保措施 9.1 建立以项目经理任组长的环境保护小组,**管理程序,明确各职能部门职责,专门负责施工中的环境保护工作。 9.2 基础开挖注意下方管线埋设情况,避免将管线挖断。 9.3 施工施注意保护周围生态环境,不得随意乱挖、乱弃。 9.4 工程完工后对可恢复地进行植被恢复。 10 资源节约 10.1 采用钢波纹管涵施工,可节约的水泥、木材、钢筋等常规材料。 10.2 钢波纹管涵适应基地范围广,基础处理多为砂砾垫层,与常规钢筋砼涵洞等相比较,节省大量圬工数量,相比总体节能30%-50%。 11 效益分析 11.1 经济效益 与修建钢筋砼拱涵相比较,采用钢波纹管涵施工有以下优点:其主要材料钢波纹管可在工厂采用标准化设计、生产,可节省圬工砌筑和现浇砼所需的时间。而且钢波纹管重量轻、分片安装体积小,易于现场运输、安装。由于上述原因,采用钢波纹管涵施工可大大加快施工进度,缩短工期。 在岢临高速的施工中我单位通过实际比较、分析,1-5m钢波纹管涵预算单价为2.7万元/m,1-4×4m钢筋砼拱涵预算单价为3.6万元/m,造价可节约近25%,同时工期可节省35d,其经济效益非常明显。 11.2 社会效益 11.2.1 采用钢波纹管涵施工,可实现工厂化生产,能带动当地地方经济,其使用寿命长、维修费用低。 11.2.2 采用钢波纹管涵施工,不仅施工速度快,而且钢波纹管适应的地质条件范围较广(软土地基、寒冬地区、膨胀土地区均可采用),适应变形能力强。可在抢险救灾、处理突发事故中得到广泛的应用。 11.2.3 采用钢波纹管涵施工,不仅免除了砼浇筑、钢筋焊接等工序,对周边噪声污染较少,而且舍弃了常规建材,如水泥、砂、石子、木材等,其环保意义深远。 11.2.4 由于钢波纹管涵适应沉降、变形能力强,在解决涵洞“错台跳车”问题方面能发挥重要的作用。 12 应用实例 我公司在岢临高速公路ZB1-9合同段和太佳高速公路*三合同段,均采用此钢波纹管涵施工工法,工程质量和进度都受到建设方的一致认可和**。 钢波纹管涵因其施工工序简洁,易于操控掌握,并且施工速度快可大大缩段建设工期等优点,势必将在公路涵洞修建方面发挥重要的作用/ 电话: 欢迎来电!!!!!